O Citroen Ami é um carro elétrico da marca francesa que deverá ser lançado no Brasil, sendo considerado na Europa como um “quadriciclo”.
Entretanto, o veículo elétrico está entre os mais lentos do mundo, e por isso também não exige uma CNH comum, e sim somente uma licença chamada AM.
Essa licença, na Europa, é oferecida para os condutores com idade mínima de 14 anos que desejam conduzir motocicletas e quadriciclos leves, que são os com potência menor do que 50 cm³.
Citroen Ami tem motor de apenas 8 cavalos
Entre as informações do veículo, está a sua bateria de 5,5 kWh, que o deixa com uma autonomia total por carga de 70 quilômetros.
Além disso, seu motor é de apenas 8 cavalos, fazendo com o que o veículo seja um dos mais lentos do mundo, devido a sua velocidade máxima de 45 km/h.
Considerado um sucesso de vendas na Europa, o veículo é vendido da seguinte forma:
- Pagamento de uma taxa inicial de aproximadamente R$ 21.800;
- Valor mensal de cerca de R$ 127.
No continente, o veículo está sendo utilizado em uma parceria com a Sojadis, sendo um carro de autoescolas, havendo também a instalação de pedais de acelerador e freio para instrutor.
Já na Grécia, em Chalki, o modelo pertence a frota policial da área da ilha, sendo personalizado para equipar as rondas da guarda costeira e também da polícia local.
Segundo as informações divulgadas, os carros foram locados gratuitamente durante o período de 48 meses às autoridades do local.
Como seria no Brasil?
Apesar da licença AM ser a partir de 14 anos na Europa, aqui no Brasil essa idade seria aumentada para a partir de 16 anos, caso seja considerado também um veículo leve.
A presidente da Citroen para a América Latina, Vanessa Castanho, em entrevista ao InsideEVS, revelou que pensa em trazer o veículo elétrico para o Brasil.
Entretanto, ela revelou que primeiro deverá verificar como funcionará a legislação, pois caso seja enquadrado como carro, deverá sofrer alterações.
Entre essas alterações, está a instalação de um airbag duplo, o que aumentaria o custo do veículo e deverá inviabilizar seu lançamento no Brasil.
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Fonte: Canaltech
Imagem em destaque: Foto/Reprodução Citroen
