Elon Musk anunciou na última quinta-feira (16), o investimento de mais de US$ 10 bilhões (mais de R$ 56 bilhões) em uma megafábrica no Texas.
O investimento partirá da Tesla, uma das empresas de Musk, que irá para uma megafábrica (ou gigafábrica) de Austin, localizada no Texas, nos Estados Unidos.
A informação foi divulgada pelo Twitter, em resposta ao analista Sawyer Merritt, que falou sobre algumas informações sobre a megafábrica, inclusive o número de 10 mil vagas de empregos diretos que seriam criados.
Em resposta, Musk corrigiu e afirmou que serão 20 mil empregos gerados diretamente, e, de forma indireta, esse número de vagas passará de 100 mil.
Além disso, o executivo da Tesla também afirmou o valor do investimento do chamado “Giga Texas”, confirmando o investimento de US$ 10 bilhões.
Giga Texas is a $10B+ investment over time, generating at least 20k direct & 100k indirect jobs
— Elon Musk (@elonmusk) December 16, 2021
Sobre a nova megafábrica no Texas
A nova fábrica já havia sido também anunciada pela Reuters, porém que trouxe informações equivocadas quanto ao investimento e postos de trabalho.
Segundo a Reuters, a Tesla estaria gastando “apenas” US$ 1 bilhão, criando 10 mil postos de trabalho e sendo a maioria deles de baixa remuneração.
Com o valor do investimento “corrigido” para 10 bilhões de dólares e os postos de trabalho dobrarem, ainda há outras informações divulgadas que não foram oficialmente confirmadas.
Entre eles, está a própria fábrica, que deve ter 464,5 mil m2, e onde devem ser construídos alguns modelos da montadora, como:
- Model Y (o carro mais popular da montadora);
- Cybertruck;
- Semi;
- Model 3.
A produção da megafábrica deverá começar em breve, devido ao problema de tratamento de água que está afetando a abertura de outra megafábrica da Tesla, em Berlim, na Alemanha.
Megafábrica de Berlim deverá ser aberta em 2022
A outra fábrica localizada em Berlim tem sua previsão de inauguração para o mês que vem (janeiro/2022), e trabalhadores ainda estão concluindo as instalações.
Para a megafábrica de Berlim estar pronta, ainda há a etapa de conclusão da pavimentação de pistas e a instalação de chaminés nos galpões principais e nas estações hídricas.
Atualmente, a montadora depende da fábrica em Fremont, na Califórnia (Estados Unidos), atendendo toda a demanda do mercado americano, porém conta uma limitação em sua capacidade.
A fábrica dos Estados Unidos constrói apenas 500 mil veículos elétricos por ano, uma vez que a planta foi adquirida da Toyota, em 2010
Por esse motivo, há uma certa urgência da montadora em inaugurar não só a megafábrica em Berlim, que deverá atender a Europa, como também a do Texas.
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Fonte: Olhar Digital
Imagem em destaque: Foto/Reprodução Freepik/fanjianhua
