Um novo motor desenvolvido pela CFM International deverá reduzir em mais de 20% as emissões de aeronaves.
A CFM International é uma empresa parceria entre a divisão americana GE Aviation, da General Electric, com a divisão Safran Aircraft Engines, da empresa francesa Safran.
A CFM criou o protótipo batizado de “Open Rotor”, que deverá levar pelo menos 10 anos para ser 100% finalizado e comercializado.
Segundo as equipes envolvidas no projeto, esses 10 anos deverão ser de pesquisa e desenvolvimento adicionais, até que o design esteja pronto para o uso comercial.
Testes iniciais do novo motor desenvolvido pela CFM
De acordo com os testes iniciais que foram divulgados pela empresa, a propulsão do motor está quase no mesmo nível dos motores em uso, porém com um impacto ambiental bem menor.
Nos testes com os primeiros protótipos, havia um nível de ruído próximo aos motores tradicionais utilizados hoje em dia.
No entanto, houveram diversas inovações que fizeram com que o novo motor ficasse muito mais silencioso.
Atualmente, o protótipo atual utiliza fibra de carbono nas pás da ventoinha, que são responsáveis por reduzir o peso e também o ruído do motor.
Além disso, o modelo atual conta com o motor descoberto, com as pás expostas ao ar. Confira:
Como resultado, atualmente o potencial de redução em emissões de carbono e em consumo de combustível é de dois dígitos.
Outras possibilidades para o setor de aviação
Atualmente, o setor da aviação ainda está procurando outras fontes alternativas de energia como combustível.
Diversas empresas, como a Rolls-Royce, estão criando um avião totalmente elétrico em programas de pesquisa em aviação sustentável.
Já empresas como a Air France já estão realizando voos com óleo de cozinha como combustível, evitando a emissão de aproximadamente 20 toneladas de dióxido de carbono.
Fonte: Ciclo Vivo
Imagem em destaque: Foto/Reprodução CFM Internacional