O Frikar é uma e-bike elétrica de quadro rodas, considerado um veículo híbrido parte carro e parte e-bike, que deverá chegar às ruas este ano.
O desenvolvimento da e-bike elétrica, da startup norueguesa Podbike, ocorreu antes mesmo do previsto, e por isso o novo veículo será entregue ainda este ano.
Devido ao sucesso da tecnologia, que registrou um número de pré-encomendas superior às expectativas (mais de 3.400 pré encomendas), o processo de entregar foi adiantado para 2022.
Inicialmente, a Podbike havia afirmado que o Frikar estava programado para ser entregue aos clientes somente em 2023, sendo os primeiros clientes os da Noruega e Alemanha.
Atualmente, o preço do Frikar começa em € 6.250 (cerca de R$ 40 mil, em conversão direta no câmbio atual), em sua versão mais básica.
Já a versão “Plus”, que traz estofamento interno, ventilador de ar, dois espelhos, bolsos laterais, iluminação interna e alarme está vendida por um extra de um pouco mais de R$ 4 mil.
Saiba mais sobre o Frikar
A e-bike elétrica de quatro rodas tem como principal objetivo substituir viagens de carro de curta distância, considerada uma alternativa para contornar o tráfego intenso, além de reduzir emissões poluentes.
- Devido ao clima nórdico, o Frikar foi projetado para oferecer proteção completa contra intempéries, como:
- Aquecimento;
- Cabine de ar filtrado;
- Dossel retirável.
Apesar de ser projetado somente para uma pessoa, é possível optar por uma cadeira de criança adicional, além do espaço para o transporte de bagagens.
A cabine da e-bike conta com uma abertura vertical, assim como a um cockpit de aeronave, como um dos destaques do modelo.
Confira suas medidas:
- Comprimento: 230 cm
- Largura: 84 cm
O Frikar promete a “sensação de dirigir um carro”, promessa que se dá não somente devido ao tamanho, como também a sua velocidade, autonomia e design.
Velocidade e autonomia
Na e-bike inovadora, há três motores de 250 W, cada um localizado próximo a um dos pneus, gerando potência para os motores traseiros ao pedalar.
Como resultado, é possível atingir uma velocidade máxima de 25 km/h, que pode variar segundo o local em que o Frikar está, como no caso de descer morros, onde é possível chegar a até 60 km/h.
Já a bateria do modelo traz 877 Wh, mas ainda pode ser expandida com um módulo de duas células auxiliares, e é carregada no próprio veículo ou removida para carregamento remoto.
Assim como a sua velocidade, a autonomia prevista é de 80 km, porém em outros ambientes, como descidas e trechos inclinados, é possível aumentar esse número em até 40%.
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Fonte: Olhar Digital
Imagem em destaque: Foto/Reprodução PodBike
