Os carros modernos vêm com muitos recursos tecnológicos, mas existe algo comum que geralmente passa despercebido: os pontinhos pretos nos para-brisas. Estes pontos, originalmente chamados de “frit band” ou “fritas”, têm um papel crucial na segurança do veículo e se tornaram um padrão na indústria automobilística.
Esses pontos são feitos de uma camada de esmalte cerâmico misturado com pigmento preto e partículas de vidro, aplicados nas bordas do para-brisa e algumas janelas por um processo de cozimento, fundindo-se ao vidro.
O revestimento áspero das fritas fornece uma superfície aderente para o selante que mantém o para-brisa preso ao veículo, aumentando sua durabilidade ao proteger o adesivo da luz solar e outros agentes externos.
Redução de reflexos e barreira térmica
Além de manter o para-brisa fixo, os pontos pretos ajudam a reduzir reflexos e distorções ópticas que podem distrair o motorista.
Durante a produção do vidro, altas temperaturas podem causar índices de refração irregulares, distorcendo a visão. As fritas, ao absorverem energia térmica, minimizam essa distorção, melhorando a segurança durante a direção.
Esses pontos também atuam como um filtro para diminuir o incômodo causado por faróis de carros contrários e a luz solar, melhorando a visibilidade do condutor.
Mais funções
Além disso, os pontinhos ajudam nos sistemas de detecção de chuva e luz em certos modelos de carros, melhorando a dispersão da água e da luz no para-brisa, aumentando a precisão dessas tecnologias.
Eles ainda podem aprimorar a recepção dos sinais dos dispositivos de cobrança automática de pedágio, desde que instalados na área superior central do para-brisa, próxima à faixa de bolinhas para refletir melhor o sinal.
Leia mais:
- Esta bicicleta elétrica com duas baterias aguenta mais de 200 kg; conheça
- Robô Optimus da Tesla surpreende em novo vídeo; veja
- Cientistas criam um computador com tecido cerebral humano
Fonte: Mega Curioso
