Inovação

Pesquisadoras da Unicamp criam conector de tubos de papelão para construção civil

Pesquisadoras da Unicamp criam conector de tubos de papelão para construção civil
INVENÇÃO TRATA-SE DE UM CONECTOR PARA INTERLIGAR OS TUBOS QUE, EM CONJUNTO, FORMAM A ESTRUTURA DAS PAREDES. USO DO MATERIAL PODE AJUDAR A VIABILIZAR CONSTRUÇÕES MAIS RÁPIDAS, LEVES, BARATAS E SUSTENTÁVEIS. Texto: Rebecca Crepaldi, Foto: Murilo Barros.

Na Unicamp, uma inovação promissora surge para revolucionar a construção civil com o uso de papelão. Este avanço, protegido por patente pela Inova Unicamp, foi viabilizado com o apoio da Fapesp e liderado por Nathália Schimidt Dias, engenheira civil e mestranda, sob a orientação da professora Gerusa de Cássia Salado.

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A invenção: um conector inovador

A equipe desenvolveu um dispositivo inovador para unir tubos de papelão tanto vertical quanto horizontalmente, criando estruturas robustas.

Essa “gaiola” permite a montagem de edificações variadas, como residências e escolas, utilizando painéis de vedação externos e internos, como gesso acartonado ou cimentício, para as paredes.

Escolha do material e sustentabilidade

Optou-se pelo papelão por seu potencial de reciclagem, visando a redução de resíduos em aterros sanitários. A proposta é reutilizar papel descartado, alinhando-se à sustentabilidade e à responsabilidade ambiental.

A professora Gerusa destaca a possibilidade de reciclagem dos materiais após demolições, transformando-os em novos produtos.

Vantagens e futuro da construção com papelão

A tecnologia não apenas favorece o meio ambiente, mas também promete transformar a maneira como construímos. A pré-fabricação dessas estruturas simplifica o processo construtivo, tornando-o mais ágil e econômico.

Além disso, a natureza vazada dos tubos de papelão facilita a instalação de sistemas elétricos e hidráulicos, escondendo-os dentro das estruturas e eliminando a necessidade de fios e tubulações expostas.

Essa inovação da Unicamp representa um passo significativo para a construção civil, combinando sustentabilidade, eficiência e praticidade.

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Fonte: Blog Canal da Engenharia

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