SiriusJet: conheça o primeiro avião VTOL movido a hidrogênio do mundo
Uma empresa aeroespacial da Suíça, a Sirius Aviation, revelou o SiriusJet, o primeiro avião de luxo VTOL (decolagem e pouso vertical) movido a hidrogênio do mundo. Esse avião promete ser altamente econômico, com o custo total para encher o tanque de combustível, cobrindo a distância máxima de viagem, sendo de apenas 500 dólares.
Um dos grandes diferenciais do SiriusJet é sua operação quase silenciosa. A aeronave produz 90% menos ruído em comparação a um helicóptero convencional. A 100 metros de distância, o som emitido pelo avião é semelhante ao de uma lava-louças, permitindo que opere perto de comunidades sem causar incômodo.
Segurança avançada
Para garantir a segurança dos passageiros, o SiriusJet está equipado com um sistema de paraquedas integrado ao corpo da aeronave, programado para ser acionado automaticamente em caso de emergência crítica. Este recurso proporciona uma camada extra de segurança e tranquilidade para os ocupantes.
Sistema de propulsão inovador
O avião utiliza um sistema de propulsão com 28 dutos, que reduz significativamente a emissão de ruídos. São 20 ventiladores ao longo das asas e 8 montados na parte dianteira. Cada ventilador é acionado por um motor elétrico individual, o que contribui para a eficiência e a redução de barulho.
Alcance e capacidade
Com capacidade para três passageiros, o SiriusJet tem um alcance impressionante de 1.850 km. Além disso, a aeronave pode decolar e pousar verticalmente como um helicóptero, mas voa com a velocidade de um avião, atingindo altitudes de até 30.000 pés e uma velocidade de cruzeiro de 520 km/h.
A cabine pressurizada e o design dos ventiladores dutos não apenas garantem um voo confortável, mas também permitem que o avião opere em condições ideais para os passageiros. Essa combinação de fatores faz com que o SiriusJet supere as capacidades dos eVTOLs totalmente elétricos, que geralmente têm um alcance máximo de cerca de 150 milhas.
Sirius Aviation entende que muitos passageiros têm receio de voar em aeronaves pequenas. Para minimizar esse desconforto, o sistema de paraquedas integrado ao avião foi desenvolvido para aumentar a sensação de segurança. Este sistema é comparado ao famoso hábito de Muhammad Ali, que levava seu próprio paraquedas quando viajava de avião.
Modelos futuristas
A Sirius Aviation planeja lançar duas configurações zero-emissão do SiriusJet em 2025: o Sirius Business Jet e o Sirius Millenium Jet. O primeiro será voltado para viagens privadas, acomodando três passageiros, enquanto o segundo atenderá a necessidades comerciais, com capacidade para cinco passageiros e um alcance de 1.050 km.
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Fonte: Interesting Engineering